汽车吸塑教您如何花小钱买跟多东西！

　　如今商业运营有了一个新名字，也会为这个产品的生产带来核心工艺关键词，即产品主词+核心关键词，比如汽车塑料外壳等总成。商业操作被称为汽车塑料外壳。汽车保险杠、汽车轮眉、车顶旅行箱加厚吸塑加厚板吸塑加厚吸塑ABS加厚吸塑等。

　　为什么塑料用于汽车制造

　　在汽车设计制造行业，塑料的使用也是衡量汽车制造水平的重要标准。面对更高的环保和轻量化汽车质量要求，我们在使用塑料材料时，必须本着节约和节能的原则设计和制造汽车，以充分发挥能源的价值。为达到节能降耗的目的，塑料外饰件主要以塑料代替钢，增加塑料的应用，减轻车身重量，加强塑料材料在车内外饰件的应用。车辆。近30年来，汽车技术中的塑料用量增加了20倍，从1960年代的10公斤增加到本世纪初的200多公斤。而且，工程塑料的使用，将有效改善汽车反光和行车空间问题，不仅性价比高，还能有效提升车身的舒适性。塑料在当今汽车中的主要应用有：吸塑特种车壳、门板、车顶、车顶行李箱、保险杠、汽车仪表板、内饰板、隔音板、车身外套等，内饰、外饰和功能结构。

　　汽车制造中使用的塑料有哪些

　　那么汽车使用的主要塑料材料有哪些？目前国内外可用于汽车的塑料原料主要采用增韧（改性）ABS和PP片材为原料（可塑性强、轻薄、成本低），更高级的将采用ABS+PC 、ABS+PMMA等复合材料经高温加热后真空抽吸成型。另一种工艺是注塑成型，将ABS或PP颗粒溶解后注入模具，一次成型。

　　汽车塑料制品的工艺选择

　　先说吸塑工艺和注塑工艺的区别：

　　1、吸塑模具是一种以塑料板材、片材为原料制成的模具。其原理是利用抽真空的方法，使固定在凹模或凸模上的塑料板、片加热软化。它变形并贴合在模具的型腔上以获得所需的成型产品。由于吸塑模具在成型时压力低，模具材料多采用铸铝或非金属材料。优点是结构比较简单，成本低，生产周期短。一对模具可以制作不同材质和厚度的产品，包括由单一属性材料和多种材料组成的塑料复合材料。

　　2、注塑模具主要是塑料在注塑机底部的加热筒内加热熔化，然后在注塑机螺杆或柱塞的带动下，通过注塑机喷嘴进入模腔，模具的浇注系统，将塑料冷却硬化成型，脱模得到产品。制造材料通常采用塑料模具钢模块，常用材料主要有碳素结构钢、碳素工具钢、合金工具钢、高速钢等，生产周期长，成本高，超过吸塑模具成本的10倍或几十倍。

　　厚片吸塑生产工艺塑料制品的特点：

　　1. 形状有限制，最多可生产半球形产品，且产品内部结构不可颠倒，否则无法脱模。

　　2、产品尺寸精度比注塑差，产品壁厚不是很均匀。

　　3、产品单价比注塑高，因为是将塑料颗粒挤出成片状，后续需要CNC加工、切割、冲孔、手工去毛刺。

　　因此，为了降低研发成本，在产品开发初期，当生产量不是几万片时，大多数工厂都会选择厚膜吸塑技术。此外，我们还可以设计不同的产品可根据客户需求定制不同形状，满足各类客户的定制化需求。

　　尤其是像汽车这样的高端产品，设计理念不仅要有现代时尚元素，还要符合力学原理。 厂商在不懈努力寻求突破，产品尺寸过大。 因此，在产品开发技术的选择上，厚膜塑料是最佳选择。