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汽车吸塑教您如何花小钱买跟多东西!
- 2021-06-18-

  如今商业运营有了一个新名字,也会为这个产品的生产带来核心工艺关键词,即产品主词+核心关键词,比如汽车塑料外壳等总成。商业操作被称为汽车塑料外壳。汽车保险杠、汽车轮眉、车顶旅行箱加厚吸塑加厚板吸塑加厚吸塑ABS加厚吸塑等。

  为什么塑料用于汽车制造

  在汽车设计制造行业,塑料的使用也是衡量汽车制造水平的重要标准。面对更高的环保和轻量化汽车质量要求,我们在使用塑料材料时,必须本着节约和节能的原则设计和制造汽车,以充分发挥能源的价值。为达到节能降耗的目的,塑料外饰件主要以塑料代替钢,增加塑料的应用,减轻车身重量,加强塑料材料在车内外饰件的应用。车辆。近30年来,汽车技术中的塑料用量增加了20倍,从1960年代的10公斤增加到本世纪初的200多公斤。而且,工程塑料的使用,将有效改善汽车反光和行车空间问题,不仅性价比高,还能有效提升车身的舒适性。塑料在当今汽车中的主要应用有:吸塑特种车壳、门板、车顶、车顶行李箱、保险杠、汽车仪表板、内饰板、隔音板、车身外套等,内饰、外饰和功能结构。

  汽车制造中使用的塑料有哪些

  那么汽车使用的主要塑料材料有哪些?目前国内外可用于汽车的塑料原料主要采用增韧(改性)ABS和PP片材为原料(可塑性强、轻薄、成本低),更高级的将采用ABS+PC 、ABS+PMMA等复合材料经高温加热后真空抽吸成型。另一种工艺是注塑成型,将ABS或PP颗粒溶解后注入模具,一次成型。

  汽车塑料制品的工艺选择

  先说吸塑工艺和注塑工艺的区别:

  1、吸塑模具是一种以塑料板材、片材为原料制成的模具。其原理是利用抽真空的方法,使固定在凹模或凸模上的塑料板、片加热软化。它变形并贴合在模具的型腔上以获得所需的成型产品。由于吸塑模具在成型时压力低,模具材料多采用铸铝或非金属材料。优点是结构比较简单,成本低,生产周期短。一对模具可以制作不同材质和厚度的产品,包括由单一属性材料和多种材料组成的塑料复合材料。

  2、注塑模具主要是塑料在注塑机底部的加热筒内加热熔化,然后在注塑机螺杆或柱塞的带动下,通过注塑机喷嘴进入模腔,模具的浇注系统,将塑料冷却硬化成型,脱模得到产品。制造材料通常采用塑料模具钢模块,常用材料主要有碳素结构钢、碳素工具钢、合金工具钢、高速钢等,生产周期长,成本高,超过吸塑模具成本的10倍或几十倍。

  厚片吸塑生产工艺塑料制品的特点:

  1. 形状有限制,最多可生产半球形产品,且产品内部结构不可颠倒,否则无法脱模。

  2、产品尺寸精度比注塑差,产品壁厚不是很均匀。

  3、产品单价比注塑高,因为是将塑料颗粒挤出成片状,后续需要CNC加工、切割、冲孔、手工去毛刺。

  因此,为了降低研发成本,在产品开发初期,当生产量不是几万片时,大多数工厂都会选择厚膜吸塑技术。此外,我们还可以设计不同的产品可根据客户需求定制不同形状,满足各类客户的定制化需求。

  尤其是像汽车这样的高端产品,设计理念不仅要有现代时尚元素,还要符合力学原理。 厂商在不懈努力寻求突破,产品尺寸过大。 因此,在产品开发技术的选择上,厚膜塑料是最佳选择。