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厚片吸塑在汽车行业的优势
- 2020-12-18-

  随着汽车工业的发展以及工程塑料在汽车工业中的广泛应用,作为重要的安全装置的汽车保险杠也在创新之路上。目前,汽车的前保险杠和后保险杠不仅必须保持原有的保护功能,还必须追求与车身形状的和谐统一,并追求自己的轻量化。汽车的前后保险杠由塑料制成,它们被称为塑料保险杠。汽车的保险杠是车身部件的附件(易损部件),位于汽车的前部(称为前保险杠)和后部(称为后保险杠)。

  在汽车中使用塑料保险杠有什么好处?深圳市恒拓普科技有限公司将为您一一分析:

  1.出于安全原因。

  为什么说厚片吸塑塑料保险杠比金属保险杠更安全?这种安全性主要体现在行人和驾车者身上。

  我们从行人的角度考虑。当汽车遇到行人时,一定是塑料保险杠对行人的伤害要小得多。如果是金属保险杠,则可能会严重伤害行人。

  我们考虑了汽车中的驾驶员和乘客。如果汽车保险杠由相对较硬的金属材料制成,则当碰到汽车时,保险杠可能不会受到任何损坏,但汽车中的驾驶员和乘客会受到不同程度的撞击。这就是我们所谓的能量吸收。如果汽车不吸收能量,碰撞力将直接传递给驾驶员和乘客。

  2,为了节省制造成本

  金属保险杠和厚片吸塑塑料保险杠从制造材料的角度来看,金属材料的成本肯定比厚片吸塑塑料材料高得多。为了提高利润,使用塑料材料是正确的。

  3,维护成本低

  塑料的维护成本相对较低。我们都知道前后围统称为保险杠。它们是整车最脆弱的位置,颠簸和颠簸是不可避免的,如果是金属或其他材料制成的,维修起来会比较麻烦。对于以后的维护成本来说,这不是一个小问题。

  4.方便设计不同风格的汽车

  汽车生产已经成型。除了为车身使用高强度材料外,许多零件还将使用重量轻,耐腐蚀,易于加工,易于成型以及易于维修和更换的材料。

  设计者可以根据车辆的特性设计出适合人体力学原理的不同风格的优美风格,以减少对车身的空气阻力。

  5.降低制造成本

  汽车塑料保险杠是通过真空吸塑工艺生产的。通过加热片材,然后将片材推出并通过真空抽吸将片材粘合到模具上,然后冷却并成型,来制成吸塑产品。吸塑模具由于成型时的低压,由铸铝或非金属材料制成,结构相对简单,成本低廉,生产周期短。其他制造工艺通常使用塑料模具钢模块,常用材料主要为碳素结构钢,碳素工具钢,合金工具钢,高速钢等。生产周期长,成本高,基本上是是塑料模具的10倍。

  6.减少油耗

  本车型的汽车保险杠系统的发展与轻量化直接相关,可以减轻汽车本身的重量,使汽车更轻,并节省更多的燃料。这带来的另一个重大好处是,它改善了汽车设计的整体感觉并降低了阻力系数。根据研究,以130 km / h的速度行驶时,阻力系数每降低0.04可以减少0.5升的燃油消耗。

  如果您经常开车,您对汽车的了解很深吗?许多朋友认为,由于它被称为保险杠,因此必须防撞。它必须由金属制成,但不是!您通常看到的汽车保险杠看起来像铁,但实际上它们是由特殊塑料制成的。你知道为什么吗?来看看!

  目前,家用汽车的前保险杠和后保险杠通常以增韧的(改性的)PP片材为原料,将其在高温下加热然后通过真空抽吸形成。 PP塑料具有很高的熔点(最高167°C),耐热性和密度(0.90g / cm3)。它是最轻的通用塑料,具有很高的耐腐蚀性(抗张强度30MPa)。其产品的强度,刚度和透明度都比较好。缺点是耐低温性差(由三种抗冲PP共聚物,苯乙烯弹性体和聚烯烃橡胶组成)。抗冲击因此,具有耐刮擦性和可涂性。 在汽车上安装起吸塑成型的保险杠后,它在8 km / h的冲击下不会破裂,并具有恢复的弹性。 性能类似于PU,成本降低了10%〜20%。

  一些保险杠由其他材料制成(例如玻璃纤维增强塑料,碳纤维等)。 由于其不良的环境性能(可回收利用)或高成本,它们不如改性PP材料制成的保险杠(可塑性)好。 兼顾刚性,重量轻,薄和低成本一直是制造保险杠的主要追求目标),而普通PP材料本身尺寸稳定且耐低温性差。 因此,在未来几年中,用于制造汽车保险杠的材料仍将以改性PP材料和成熟的热塑性弹性体(TPO)为主。